Die Trans-Papua-Straße wird weiter beschleunigt, damit sie rechtzeitig fertiggestellt werden kann. Diese Straße ist eine sehr wichtige Infrastruktur für das papuanische Volk, von der erwartet wird, dass sie die Mobilität von Waren und Dienstleistungen unterstützt, insbesondere verschiedene Grundbedürfnisse.
Papua ist ein potenzielles Tourismusgebiet und hat viele beliebte Orte für ausländische Touristen, zum Beispiel die Gipfel des Mount Jayawijaya und Raja Ampat.
Beim Besuch der Cendrawasih-Erde gibt es jedoch eine Herausforderung, nämlich das Problem des Transports. Die Straßenanbindung ist nicht so gut wie in Java, Touristen müssen sich also gedulden.
Um den Tourismus in Papua zu beleben und den öffentlichen Verkehr zu erleichtern, baute die Regierung die Trans Papua Road. Diese Straße wird Papua mit West-Papua verbinden und nicht nur eine Hauptstraße sein, sondern auch Straßen zu noch nicht vollständig erschlossenen Distrikten.
Das papuanische Volk begrüßt diese Straße, weil sie den Zugang zu anderen Gebieten erleichtert.
Endra S. Atmawidjaja, Sprecher des Ministeriums für öffentliche Arbeiten und öffentlichen Wohnungsbau, erklärte, dass die Trans Papua Road zu 100 % verbunden sein wird und 2024 fertiggestellt werden soll. Mit weniger als 183 Kilometern wird diese Straße perfekt und die längste Trans sein Straße in Papua, weil die insgesamt 3.462 Kilometer lang.
Endra fuhr fort, die unfertige Straße sei der Jayapura-Oksibil-Korridor, genau auf dem Keerom-Batom-Abschnitt. Die Priorität für den Bau der Trans-Papua-Straße hat unterdessen der Abschnitt Jayapura-Wamena als Logistikkorridor für die Bergregion und der Grenzkorridor Manokwari-Mameh-Windesi-Kampung Muri-Kwatimore-Papuan.
Die Trans-Papua-Straße muss sofort fertiggestellt werden, um die Mobilität des papuanischen Volkes zu erleichtern. Papuas einzigartige geografische Beschaffenheit, bestehend aus Bergen, Hügeln und Wäldern, macht es etwas schwierig, Fahrzeuge zu bewegen. Wenn es eine repräsentative Autobahn gibt, kann die Öffentlichkeit diese passieren und die Fahrzeit verkürzen.
Andi Ashari, Leiter der nationalen Einheit und der politischen Agentur der Nduga Regency, erklärte, dass das Volk der Nduga mit der Trans Papua Road sehr zufrieden sei. Der Grund ist, dass es die Reise verkürzt. Früher dauerte es vom Distrikt Mbua, Nduga Regency, nach Wamena, Jayawijaya, mindestens einen Tag. Nach der Trans Papua Road dauerte es jedoch nur 4 Stunden.
Eine solche Zeiteffizienz wird von der Regierung erwartet. Mit der Trans Papua Road wird bewiesen, dass die Reise für die Papuas kürzer und weniger beschwerlich wird. Dank der Trans Papua Road können sie mehr Zeit, Energie und Reisekosten sparen. Bleibt durch schnelleres Reisen Zeit übrig, sind sie produktiver.
Wenn die Reisezeit effizient ist, ist dies auch für Papuas von Vorteil, insbesondere während eines Notfalls. Wenn zum Beispiel Mütter kurz vor der Entbindung stehen, können sie schnell Hilfe einer Hebamme bekommen, denn die Anreise erfolgt über die Trans Papua Road. Dadurch wird die Mütter- und Säuglingssterblichkeit gesenkt.
Wenn Anwohner medizinische Hilfe benötigen, können sie außerdem sofort zu dem Fahrzeug gebracht werden, das an der Trans Papua Road vorbeifährt. Er kann sofort im nächsten Gesundheitszentrum oder Krankenhaus behandelt und wieder gesund werden.
Die Trans Papua Road wird auch die Wirtschaft auf der Erde von Cendrawasih ankurbeln. Der Grund dafür ist, dass abgelegene Gebiete, sogar bis zur Grenze zwischen Indonesien und Papua-Neuguinea, leichter über Straßen erreichbar sein werden. Wenn der Straßenzugang einfacher wird, wird auch die Wirtschaft der Menschen wachsen, weil es ihnen leichter fällt, Rohstoffe einzukaufen und Waren auszuliefern.
In der Vergangenheit, als es noch keine Trans Papua Road gab, mussten Anwohner, die an abgelegenen Orten lebten, zwangsläufig ein Flugzeug nehmen. Die Kosten sind sehr hoch, weil der Preis von avtur auch teurer ist als Premium-Kraftstoff. Wenn Sie jedoch auf dem Landweg reisen, wird es billiger. Die Gemeinde wird profitieren.
Wenn die Trans-Papua-Straße zu 100 % fertiggestellt ist, wird die Zahl der Touristenbesuche, insbesondere ausländischer Touristen, auf der Erde von Cendrawasih zunehmen. Sie werden gerne nach Papua kommen, weil der Straßenzugang einfacher und billiger ist, weil sie auf dem Landweg gehen können. Wenn es viele Touristenbesuche gibt, wird dies den Devisen des Landes zugute kommen und das Einkommen der Regionalregierungen von Papua und West-Papua erhöhen.
Alle Papua unterstützen voll und ganz die Fortsetzung des Baus der Trans-Papua-Straße, weil sie viele Vorteile hat. Neben dem wirtschaftlichen Gesichtspunkt ist es auch im Hinblick auf eine gerechte Entwicklung von Vorteil. Wenn der Straßenzugang zu abgelegenen Gebieten Papuas einfacher ist, wird es einfacher, neue Infrastrukturen und Einrichtungen für die Menschen zu bauen. Auf diese Weise wird Papua weiter fortgeschritten sein.
Die Regierung treibt den Bau der Trans-Papua-Straße weiter voran, damit sie schnell fertiggestellt werden kann. Die Trans Papua Road ist auch für den Tourismus nützlich und wird die Devisen des Landes erhöhen. Die Existenz der Trans-Papua-Straße soll auch die Präsenz des Staates in der Gemeinschaft stärken, um die Entwicklung gleichmäßig auf ganz Indonesien zu verteilen.
QUELLE: https://www.deliknews.com/2022/08/01/government-kebut-pembinaan-jalan-trans-papua/
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