Traffic-Engineering in Form einer ungeraden-gerade-Politik, die am Montag (16.08.2021) beginnt. Das ungerade-gerade-System-Engineering soll in den nächsten vier Wochen durchgeführt werden.
Damit soll ein Anstieg der kommunalen Mobilität während der XX. Nationalen Sportwoche (PON) und der XVI. Nationalen Paralympischen Woche (Peparnas) von Oktober bis November vorweggenommen werden.
„Dieses ungerade-gerade-Engineering wird in den nächsten vier Wochen durchgeführt. Wir (die Regionalpolizei Papua) werden uns mit der Regionalregierung abstimmen, um diesen ungeraden Verkehrsprozess zu beginnen", sagte der Polizeichef von Papua, Generalinspektor der Polizei. Mathius D. Fakhiri, Freitag (13.08.2021).
Um den ungeraden-gerade-Verkehrstest aus erster Hand zu sehen, wird der ehemalige Leiter des Hauptquartiers der mobilen Polizei von Papua die Straßenabschnitte, die in dieses technische System implementiert werden, einschließlich alternativer Straßen, direkt inspizieren.
"Wenn wir den Spielplan haben, werden wir das Spiel gleichzeitig so gestalten, dass es keinen Stau gibt. Wir priorisieren die Mobilität der Athleten, die zum Veranstaltungsort gehen werden", fügte er hinzu.
Obwohl die Mobilität der Sportler im Vordergrund steht, betonte die Kapolda, dass das ungerade-Gerade-Verkehrssystem die Gemeinschaftsaktivitäten nicht opfert. Daher wurde dieses Engineering durchgeführt, um als Bewertungsmaterial für die Regionalpolizei von Papua verwendet zu werden.
Darüber hinaus wird sich die Kapolda auch weiterhin mit den lokalen Regierungen PB PON, Sub PB PON und KONI Papua abstimmen, um durch die Bildung einer Task Force für Strafverfolgung (Satgas Gakkum) bei der Beilegung von Landstreitigkeiten zu helfen, die immer noch ein Problem darstellen.
"Hoffentlich gibt es eine Lösung für dieses Problem (Landstreit), damit es bei der Umsetzung von PON XX und Peparnas XVI später nicht durch den Verarmungsfall gestört wird", schloss er.
QUELLE: https://fokuspapua.com/polda-papua-uji-coba-engineering-traffic-ganjil-even-week-front/
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